今回は吸気に着手しようと思ってた所にエエのん出たんですわｗこれこれ【ARMA可変フラップ吸気システム】。
エキゾーストにはBMW純正採用されてる可変フラップ。これが吸気に備わったらどうなるのか？って？ウン非常に期待大です(^^)

BMW純正のエキゾーストに採用されているのと同じ原理で、エンジン低負荷時はフラップが閉じていて、高負荷になるとフラップが開く。
これにより吸気量が多過ぎたりり少な過ぎたりという『過剰な』モノを排除し適正な吸気導入が出来るって訳です(^^)
フラップ自体はこの様にエアフィルター内に装備されておりこれが開閉するんです。

作業開始してそうですね3時間ぐらいかな・・・やっと形になりましてご覧の通り。
ツインターボチャージャーなので左右に別れたエアフィルターのレイアウトは純正と同じ。
エアクリーナーはドライフィルターのキノコ型になり吸気効率はこれだけでも純正より大幅アップですね！

エンジンルーム完成図。
カーボン好きには堪りませんねｗこれで茶碗大盛りごはん5杯はいけますｗエンジンルーム開けるとウットリ見とれてしまいますよ(^_^)

そして室内にARMAのコントロールユニット設置し車両側と接続しエンジン回転数やその他電源などを結線し、コントロールユニットに必要な車両情報を提供する様に致します。
これでやっと作業終盤に差し掛かりました。

こちらがARMAの可変フラップをコントロールするリモコン。表示見るとドアロックのリモコンｗまぁ～いいや、分かりやすいですｗｗｗ
上2つのボタンは表示通りｗ開けるか？閉めるか？Cボタンはセッティングボタンとなりまして、任意にエンジン回転数を記憶させその回転数に上がるとフラップが開きます。
最後DボタンはCボタンで設定したオートマモードにするボタンです。楽しそうでしょｗON/OFFしたり設定したり・・・
低回転域から高回転域まで吸気をコントロール出来る画期的なアイテムのご登場です(^^)