各サスペンションメーカー、チューナーがまだ開発中の中、どこよりも早く日本に入荷したF80M3＆F82M4サスペンションがこちらッ！
サスペンション老舗メーカーBILSTEINです(^^)

凄いのが最新モデルClubSPORTでの投入とはいやはや参りました・・・。
フロントアッパーはキャンバー調整可能なピロアッパー、リアアッパーもピロアッパーになっており、減衰力調整は伸び側・縮み側が個別で調整出来る2Wayモデルときたもんだ！！！
BILSTEIN社のM4への本気度と情熱がビシビシ伝わってきます！チョーーーHOTなアイテム登場です(￣ー￣)ｂ!

入荷当日早速に装着(^^)
フロントはショック下側のダイヤルで減衰調整ができるので、取付後もハンドル切って上げれば簡単に変更出来ます。嬉しい材料です(^^)

そしてこちらリア側。リアはアッパーマウント部分に調整機能があります。
これジャッキアップすると簡単に変更出来るので、内装バラさなくても簡単に減衰変えれますね～。

装着完了ッ！まずは車高はフロント-25mm、リア-15mm、減衰力はフロント＆リア共に伸び側も縮み側もド真ん中でセッティング。
まずはフィーリングなどはそこから開始です(^^)

丁度BMW Familie! 2014の開催前でその道中走らせましたが、まぁ～スッゲェ～いいです(^^)
ハンドリングはとてもリニアで路面に凹凸あってもしっかり捉えてくれM4が更にM4になった感じｗ硬さも丁度イイ♪
イベント当時はレーシングタクシーで横浜店の関がドライビング。一言『最高です!』との事。と言ってもまだまだClubSportの懐の深さはこんなモンじゃないでしょうから、街中・山道・サーキットなど様々なシチューエーションでテストして参ります。いや～実に楽しいです。