新車オーダー時に間に合わなくて、それでも、ずーっと装着したいと思っておりましたのがパドルステアリング!!
かなり時間かかってしまいましたが（汗）後付出来るはず!!と解析を続け、遂にメカさんが実現してくれました～(^O^)/

動作的には最初からパドルが装着されている車両と全く同じように使用が可能でして「D」レンジからでもマニュアルパドルが使えしばらくバドル操作をしないと自動的に「D」」レンジに戻ってくれます (^_^)

そして、シフトレバーを「DS」モードに倒した際の表示もパドルなしの車両は通常「DS」と出るのですが「S○」とシフトポジションが表示されるようになりまっす(*^^)v
Mspのステアリングに変更するも良し！
M PERFORMANCEのステアリングを使用してパドルを後付けするも良し♪
Driveが更に楽しくなる事、間違いなしです(^_-)

そして！デリバリー開始ホヤホヤのarcスタビも装着しましたー♪

F30の場合、スタビを交換するためには前後のメンバーを下げる必要がございますので作業時間は長めの5時間が目安となりますが、、
その効果は抜群!!
思わずニンマリもの♪

初期からカチっとロールが収まりコーナーでの安定感がまるで別物です(^O^)/
サス交換済みの方にもノーマルサスの方にも自信を持ってオススメできまーす(^_-)