以前にデータ取りをしたcpm/LowerReinforcementの試作品が完成しました！
まずはノーマルを外します。
F48のノーマルプレートもかなり薄いです (^_^;)

ノーマルとcpm/LowerReinforcement。
並べて比較するだけでも効果が期待できますね♪
F48X1用はM3/M4用と同じくクロスプレートが脱着できるようになっていますのでお好みに応じて強度の変更が可能です (^_^)

まずはクロスプレート無しでしばらく乗ってみました。
以前に乗っていたE84でもE86でも装着していたパーツだけに今回も乗ってすぐ体感できましたが、クルマ全体の剛性がジワッと上がる感じでちょうどイイ感じ♪
普段乗りならこれで十分ですが、高速道路やワインディングを走ると少し物足りない感じです (^_^)

そして今度はクロスプレートを装着。ビックリ！全然変わりました。
特に飛ばした時の安定性（コーナーリングでリアだけ少し遅れてくる感じが無くなり、しっかりとリアもついてくる感じに！）が抜群です！私はこのままの方が好みです♪