先週に続きまして”三種の神器”其の弐の巻～♪
ってことで。。。ご存知CPM取付で行ってみましょうっ！！

正式名称をCPM LowerReinforcementとするこのパーツは、シャーシのリアトンネル接続部に取付けるパーツですので、付けてしまうとリフトアップでもしない限り見ることはできません。

だからと言って一切妥協しないのがジャパンメイドッ！
正確無比な技術をもって一本一本魂を込めて作り上げられた物には、それのみが持ち得るオーラと美しさを感じますよね～♪

純正と比較するとその違いは歴然ですが、かと言って何でもかんでも補強すれば良いってものではないのが、この手のパーツの難しいところなんですよね。。。
しかしながら車種別に材質、厚み、形状に至るまでネジレやタワミを計算し硬過ぎず柔らか過ぎない最適なボディ補強を実現しているところがCPM LowerReinforcementの人気の秘密なんでしょうねっ♪

最近では肝も座ってきて成長著しい田原大紀が、気合を入れて取り付けてくれておりますが、取り付けは至って簡単で（笑）
純正を取り外してCPMに交換するのみっ！

ご覧の通り見た目は一切変わりませんが（笑）走らせると明らかにクルマの揺れが軽減していることが感じ取れ、サスペンションの動きがスムーズになることで、ワンクラス上の乗り心地と安定感を得ることができますよ～♪