社長やSTAFFに出来るだけ乗ってもらって無事に2000km の慣らしが終了しました（笑）そして禁断だった初フルスロットルッ=33
７速 DCT ミッションの恩恵が大きいのか？335i オレンジカブと同じE/Gとは思えないほどの加速感♪
しかし欲張りな私はMore Powerを求めて岡田プロジェクツさんの開発担当者の下岡さんに早速お電話をしました。
「もっと速くして〜」とお願いした訳なんです (^^)v

専用テスターで計測していただきました結果、135i や 335i のN54 twinturboのソレと全く同じもので装着が可能と言う嬉しい結果に早速取り付けましたのは、お客様の中でもご装着率が非常に高いPLASMA GROUND ☆
イグニッションコイルの二次側アースにユニットをかませるコトにより点火を増幅させ特に低〜中速域に効果を発揮してよりトルクもりもりになりましたよ♪
少なからず燃費にも効果があったりとオイシイおまけ付き〜

そして2日後、更に欲張りな私は（爆）コチラも大定番＆大人気Power up アイテムのPLASMA DIRECT も行っちゃいました♪
純正のイグニッションコイルの強化版と言うと分かり易いかもしれませんが、点火の増幅はモチロンのコト、燃焼効率を大幅に向上させ中〜高速域でパワーアップを体感していただけますよ〜(^_-)
PLASMA GROUND と相まってE/Gの吹け上がりがよりシルキーに☆
この2つでこれだけ変化してくれたので吸排気系、そ・し・てTurbo Tuning など考えて1人、テンションあげあげ↑↑ですｗ

PLASMAシリーズでパワーもモリモリになったことですしインテリアのドレスアップ☆
折角フロアまで赤で統一して貼り変えましたのでフロアマットもオーダーしておりました♪そして出来上がって参りましたのがコチラ。
弊社オリジナルのStudie フロアマットです(^^) 赤のラグジュアリー素材に黒縁でカンパニーマークも黒にいたしました。
オプションでドアを開けるとStudie AG の文字が見えましてカンパニーマーク中央にはスワロフスキーでアクセント(^_-)
素材に色の組み合わせなどなど、御注文いただきましてからの製作になりますので少しお時間は掛かりますが自分だけのオリジナルマットが可能なんです。是非是非、お気軽にお問い合わせくださいね〜