ステアリングをシュニッツアーの新作にチェンジ！2001以降のエアバックモジュールに対応の新作です。このtiは四本スポークだったのでエアバックごと交換！握りが太くていい感じです。下部のスポークカバーは純正移植が可能なので、ウッドでもマットクロームでも交換可能です。

小物もちょこっとご紹介。定番ですが、サイドブレーキグリップと、シフトノブ。今回はフライングしてまだショートシフトが出てませんが、ノブのみショート用を先に装着。ということは、今後リリースされれば、付けますとの意思表示！やっぱり純正は5速が遠すぎでしょ。